Съдържание
- ESC предотвратява злополуките и намалява застрахователните ставки
- Какъв е смисълът на електронния контрол на стабилността?
- Как работи електронният контрол на стабилността?
- Какво се случва, когато електронният контрол на стабилността не успее?
- Какви превозни средства са оборудвани с ESC?
ESC предотвратява злополуките и намалява застрахователните ставки
Ако сте шофирали дълго време, вероятно знаете какво е чувството да загубите контрол над автомобила си. Независимо дали сте попаднали в злополука или лошо време е довело до моментно пързаляне, никой не се наслаждава на това потъващо чувство, което се превръща в хиляди килограми метал изведнъж извън екрана.
Системи като управление на сцеплението и антиблокиращи спирачки ни помагат да поддържаме контрол по време на ускорение и спиране, но електронният контрол на стабилността (ESC) е проектиран да ви предпази от загуба на контрол при други обстоятелства.
Какъв е смисълът на електронния контрол на стабилността?
Накратко, ESC трябва да помогне на автомобила да се движи в същата посока, в която водачът иска да отиде.
Подобно на антиблокиращите спирачки и контрола на сцеплението, електронният контрол на стабилността е допълнителна мярка за безопасност. Тези системи няма да ви предпазят от небрежно шофиране, но могат да ви помогнат да ви задържат на пътя при неблагоприятни условия.
Според IIHS електронният контрол на стабилността намалява риска от инциденти с много автомобили, единични автомобили и преобръщане. Намаляването на фаталните прехвърляния с едно превозно средство е най-драматично и шофьорите с ESC имат 75 процента по-голяма вероятност да оцелеят при тези произшествия, отколкото шофьорите, които нямат ESC.
Как работи електронният контрол на стабилността?
Електронните системи за контрол на стабилността се състоят от множество сензори, които сравняват входа на водача с начина, по който всъщност се движи превозното средство. Ако система ESC установи, че превозното средство не реагира правилно на входа на волана, то може да предприеме коригиращи мерки.
Индивидуалните спирачни апарати могат да се активират за коригиране на свръхстепен или недозавиване, мощността на двигателя може да се модулира и да се предприемат други действия, които да помогнат на водача да запази контрола.
Какво се случва, когато електронният контрол на стабилността не успее?
Тъй като електронният контрол на стабилността по същество е разширение на ABS и TCS, обикновено е безопасно да управлявате превозно средство, което има неизправност в ESC. Електронните системи за контрол на стабилността са способни да активират спирачните спирачки и да модулират мощността на двигателя, но неизправните системи обикновено просто не работят.
Ако забележите, че вашите DSP, ESP или ESC светват, е добре да го проверите от квалифициран механик. Трябва обаче да можете да продължите да шофирате превозното средство, сякаш няма контрол на стабилността.
Ако го направите, просто бъдете особено внимателни на мократа настилка и остри ъгли. Ако вашето превозно средство започне да надвишава или да се занижава, ще трябва да отстъпите и да направите корекциите сами.
Какви превозни средства са оборудвани с ESC?
Електронният контрол на стабилността е сравнително нова иновация и не се предлага на всички превозни средства.
За да може едно превозно средство да има ESC, то трябва да има и ABS, и TCS. Системите за контрол на сцеплението и контрол на стабилността са изградени върху антиблокиращи спирачни системи, а и трите технологии използват същите сензори на колелата.
Всички основни автомобилни производители предлагат някакъв вид ESC; тези системи могат да се намерят на автомобили, камиони, всъдеходи и дори на домове. Някои производители обаче предлагат опцията само при определени модели.
Застрахователният институт за пътна безопасност (IIHS) поддържа списък на превозните средства, които включват ESC. Можете да търсите по годината на автомобила и да правите, за да видите списък с модели, които имат ESC като стандартна или допълнителна функция, както и кои модели изобщо нямат ESC като опция.
