Съдържание
- Нужно беше само променен пътен знак
- Защо това има значение
- Станете експерт по автомобили със самостоятелно управление
Нужно беше само променен пътен знак
Актуализирано 20 февруари 2020 г. 17:04 ESTЗащо това има значение
Хората все още изпитват изключително недоверие към самоуправляващите се автомобилни технологии и Tesla е начело, обещавайки пълна автономност някъде тази година. Можем ли да се доверим на тези автомобили - или на всякакви автономни превозни средства - ако те могат да бъдат измамени това лесно?
Двойка изследователи на McAfee използва някаква черна лента, за да промени знака за ограничаване на скоростта и да измами двойка автомобили на Tesla (Model X и Model S) в скорост с над 50 мили над ограничението за скорост.
Голямата картина: Според доклад в Технологичен преглед на MIT, Steve Povolny и Shivangee Trivedi използваха 2-инчово парче лента, за да променят фино знака за ограничаване на скоростта на 35 мили / мили. Макар че е трудно да си представим как някой човек би объркал копелето да го подпише с такъв за ограничение на скоростта от 85 мили / ч (и къде съществуват тези извън Autobahn, така или иначе?), Камерата Mobileye EyeQ3 на колата, според изследователите, я виждат както точно това и бързо регулира скоростта на електрическия автомобил.
Да, но… Демонстрацията беше не толкова в заблуждаване на автономните системи, а доказване, че има други начини да ги хакнете отвъд директния достъп до софтуера или хардуера на автомобила.
Зад сцената: Тесла не е коментирал пряко откритията и изследователите казаха, че е възможно дори хора да шофьори да бъдат заблудени от тактиката си за манипулация на знаци (те са опитвали куп над 18 месеца).
И така: Това може да е индикация, че Tesla и други автомобилни компании, работещи по автономни системи - и които планират да доставят напълно автономни системи през тази година - трябва да събират данни за неща като местни ограничения на скоростта от нещо повече от просто публикуваните табели. Може би интегрирането на данни от картата и местните правоприлагащи органи, които биха могли да определят ограниченията на скоростта за всички пътни платна и участъци от магистралата, може да се справи.
